消费级无人机行业因为大疆的存在，留给其他企业的机会已经很少很少，有能力的公司纷纷把焦点转向了行业应用无人机。今天，英特尔在德国汉堡的2016INTERGEO无人机大会上发布了一款Falcon8+ 无人机系统。正如命名所示，Falcon 8+ 是升级版的 Falcon 8 无人机，这款无人机原来由德国无人机公司 Ascending Technologies GmbH 研发，可以搭载微单相机进行航拍。根据英特尔的宣传，Falcon 8+ 无人机系统的用途主要是工业检测和测绘等行业级应用。英特尔 Falcon 8+ 无人机系统主要包含三个部分：无人机本体、英特尔地面站和智能电池。无人机本体 Falcon 8+ 是一台八轴无人机，但 8 个电机呈 V 型分布在机身两侧，外观与影视拍摄中常见的八轴航拍无人机差距甚远。这款无人机的云台位于机身前方，与机身处于同一个水平面上。为了增强飞机的可靠性，Falcon 8+ 集成了 AscTec Trinity 技术，无人机自带三套 IMU（惯性测量单元），可以有效降低因为 IMU 出现故障而炸机的几率。除了三轴云台上搭载的航拍相机之外，Falcon 8+ 还拥有毫米级精度的 GSD 相机系统，有利于开展测绘工作。地面站 这款 Intel Cockpit 地面站更像是一个强化的航拍无人机遥控器。防水防尘设计使得它可以在相对恶劣的环境下正常工作。英特尔芯片和疑似 Windows 操作系统的结合可以让它完成更多智能化的任务，允许用户在地面站上向无人机发出自动飞行的指令。1080p 高清数字图传则是专业航拍无人机必备的配置，不过英特尔并没有说明这套图传系统的最远信号传输距离。电池英特尔 Falcon 8+ 无人机和地面站都使用智能电池作为能量来源，这款智能电池功能比较简单。在 8 月份的 IDF 大会上，英特尔发布了 Aero 无人机平台，这一平台集成了四核 Atom 处理器、存储、输入输出等基本的配置，兼容 RealSense 摄像头。根据英特尔的设想，无人机将成为又一个验证英特尔计算能力的平台。不过英特尔引以为傲的 RealSense 技术并没有出现在 Falcon 8+ 无人机上，英特尔也没有公布 Falcon 8+ 搭载的芯片型号，略显遗憾。麦玮琪 (Michael)关注无人机、汽车，探讨商业模式和科技产品与社会的结合。工作邮箱：[email protected] 邮箱#欢迎关注爱范儿认证微信公众号：AppSolution（微信号：appsolution），发现新酷精华应用。爱范儿| 原文链接· 查看评论· 新浪微博